发网副总裁陈婵、传栈供给链首创人兼CEO祖洪奎、远洋本钱高级投资总监王瑞、熊猫新能源CEO刘忻、福田奥铃琼粤大区掌管人张平、京东物流华南分公司物流盛开部总经理李文环、家有购物物流总监赵晓何、昭通益海嘉里物流总经理郭文化、淮杰集团物流总监贵鹏远、CANDY集团金羚电器物流总监李德林、汉森供给链集团董事长黄刚、汉森商学院执行院长陈鹤天等嘉宾从性质、模式、本钱、案例、变迁、机缘、趋向等各个角度对城市配送做出分析解读。
发网副总裁陈婵以《新零售时期的仓配创新》为主题做分享解读。
发网专一电商仓配12年，占有最大的独立第三方仓网，在其看来新零售的供给链趋向蕴含三点：一个强逼、两大痛点、三个扭转。
一个强逼：渠路已经细分到不可胜数，渠路多元化、碎片化，倒逼供给链刷新
现有供给链的两大痛点：线上线下物流治理分离，成本高;各个渠路库存互不相通，库存大
解决规划上，陈婵总结为云供给链(蕴含：云仓、云配、云分销、云系统)，即一个供给链支持，全渠路销售，一盘货治理。
蕴含三个扭转：
云仓——工厂到仓网到消费者，优化商品运输次数;
云配——服务所有渠路，统一调度，统一治理;
云库存——全渠路销售，共享一盘货
陈婵以为：共建新零售物流时期，仓则是云供给链的基础，云系统则要首先具备接入能力。
以下为其演讲实录：
感激汉森给我们这样的机遇，让我们能够跟各人分享，我们做电商12年期间与客户产生的变动。
今天的主题是城配，我想分享的是我们与客户在物流上产生什么样的变动，它的需要和布局产生了哪些分歧的点。这个主题我以为是全渠路，但是是由一个供给链治理的。此刻整个的业务行情下，渠路产生了好多的变动，bodog物流不是单一的载体，不仅是服务线下的某一个渠路，是支持所有零售的场景，在这个时辰所有的渠路对物流提了好多的要求，这个要求必要我们具备好多的整合的能力，全渠路规划的提供的能力。
一、关于发网
在开场之前我们说一下发网，发网在电商仓配做了12年，目前是占有独立的第三方仓网的企业，我们有120个仓，我们给客户提供的服务以往是在B2C，此刻是B2B和B2C一体化的服务，最后是我们服务好多的客户，其中有500个是驰名的品牌，我们或许有2亿的消费者。所以每10个中国人有一个收到过来自觉网仓库的包裹，但是可能各人不知路是从发网发出来的。
顿时是双11了，双11对于我们电商仓配行业而言是一个大考，这是我们去年的一个场景，我们去年是1000多万单，占天猫的物流订单的1.27%，是一个比力好的数字。从天猫有双11起头，我们也起头做bodog双11的业务，今年是第10个双11了。最后就是我们服务的一些客户，我们服务的客户都是大快消的客户为主，母婴、服装、食品。
二、三句总结
新零售下供给链趋向的扭转可所以三句话：一个强逼，两大痛点，三个扭转。
场景产生了变动，人产生了变动，采办的履历和需要产生了变动，倒逼bodog供给链产生了转型，我们必必要具备一个更矫捷、更火速的供给链支持所有的贸易的场景，并且每个环节的履历是很好的，这个强逼下我们有两个痛点，一个是线上线下融合，另表一个痛点是库存？獯嬉灿泻艽蟮睦朔，能不能做一个最优的库存的结构为bodog渠路服务。第三个，扭转，我们在物流中要做什么。
1.强逼
我们先看第一个强逼。渠路的多元化、碎片化倒逼我们供给链做扭转。昨天我参加了一个幼型的沙龙，其中有一个品牌说很发急，此刻去的线上线下没有太多的门店，但是能够进的线下的渠路已经进了，线上的重要的电商平台就是天猫、京东，并且做了好多年，由于我的品牌足够大，在这个平台上通过用技术的方式、运营的方式和资源的方式打造到极致了，但是此刻不知路消费者通过什么方式来采办，此刻女性化妆包里面除了驰名的品牌之表，还有好多其他幼多的品牌，他们此刻用一些新的方式在市场上做新的推广，并且这些方式是什么可能都不知路。
我们总结了一下整个渠路的变动，我分成了四个大类，这一大类是传统的线下的渠路，这个是利益驱动的渠路，蕴含了经销商的系统，商超的系统。而后是电商的平台，有传统电商的平台领域，这些平台是中心化的，有流量。bodog消费者，bodog商家由于知路这个平台，所以在这个平台上投告白，去分析这个平台的流量，还是以流量驱动型的渠路。
第三个是移动和社交的领域，我们有社交类的客户，这些客户其实发现前两种贸易业态已经不一样了，他们不再是货架式的售卖器材，而是基于人的信赖关系，一个幼区里面有一个区长，他服务与这个幼区的成员，他在广场上与大爷大妈进行闲聊，他会对这个产品进行钻研，说的极度细，售卖的是知识和关系。社交的主题是知识和关系，还有一个内容阅读。其切实这些渠路都是独立的。
我们看基于新零售的场景，零售还是零售，只不外换了一个方式，换了一个步骤来售卖，我们看到他们产生了好多的衔接，好比线下的实体和电商之间产生了好多的衔接，我们看到商场里面，线下的实体与移动端产生了衔接，一个消费者进来之后可能会加一个微信，或者是产生了绑定的关系，同时电商平台内容之间也有衔接，内容是一个出现的方式，最终落地和转化的蹊径在电商。
在这个别系之下，我们发现商家必要的到底是一个什么样的供给链，这个供给链要支持所有的销售场景。这个时辰bodog物流、bodog供给链变得极为沉要，并且要产生扭转，我们能不能支持全渠路场景的销售，我有没有交付的能力，对线下交付的是销售的能力，对线上交付的是消费者？赡苣愕恼庑┣路并没有达到这个水平，但是我们举一个例子，这个是线上一部门的品牌，仅仅是线上这个渠路已经产生了好多的扭转，这些平台极度多，bodog商家不再是烧毁每一个渠路，可能是每个渠路都做，这个时辰对于我们系统的能力，我的仓的能力和我的配的能力提出了更高的要求，这个形势下强逼我们做一些扭转。
2.强逼
在做扭转的时辰我发现我遇到了两个痛点，一个是线上线下的物流是宰割的，两个割裂的系统，由于没有集约化，所以会带来好多成本的浪费，并且这两个物流系统傍边做执行的时辰bodog库存没有法子跟上，线下是线下的库存，经销商是经销商的库存。这是第一个近况，线上线下的物流是分离的。
这个是我们得出的一张图，此刻的物流bodog货从工厂出产出来之后会服务两个载体。我有一批货，这个是服务线上的，这个是B2C的物流系统 ；褂幸桓鍪荁2B的物流系统，可能会到B2B总仓，而后服务到本地的经销商，经销商配到门店由自己做。
这个时辰中央节点的数据可能获取到，中央是一个宰割线，这两个线独立的，一个是线上的供给链，一个是线下的供给链，在这个傍边一个是我的仓是分散的，在全国来说一个平台有好多好多，但是我们直收受理很少，这样仓的资源没有集约化做出产。第二个是配，配的过程中不论是快递、干线，我们配的资源是把握在某一个经销商手上，同时，货物流转到消费者手上的功夫比力高，会造成成本的浪费。
第二个近况是库存，我们此刻的库存蹬宗电商的库存+经销商的库存+线下直营店的库存，每个库存里面有好多的渠路，经销商有经销商A、经销商B的库存，线下的库存也是一样，在这样的情况下会出现库存的浪费，刚才讲物流是要解决的是库存的问题，举一个例子，服装的季节性很强，线上我这个衬衣已经卖断货了，线下在我经销手那里有库存，这个就是没有库存共享概想带来的库存的浪费。
三、云供给链
怎么解决呢?我们感触有三个，一个是云仓，我们要把所有的仓网运输的距离变短，而后是云配，我的配网的系统去服务和支持我所有的销售渠路，这个销售渠路不仅是电商，不仅是门店。最后一个是云库存，我的库存放再一个大盘里面，共享一个数据，我们是一个供给链治理的。我们一向讲的云供给链，这个的主题就是云仓、云配、云系统和云分销。
1.云仓
当bodog仓网扭转从工厂到消费者的时辰，我们会发现这个路线变得很短了，当出产完货之后就直接运到bodog前置仓或者F2C，最后到消费者手中，这样我会发现我的客户的流转次数是一个最佳的状态，我的成本会削减。
2.云配
这个是配的环节，刚才已经看了好多的图，我的销售渠路变得多样化，有社交和内容，这些渠路配端的需要是不一样的，这个处所可能会出现快递、快运、城配，这个需要我们能不能用一个网络做中央的治理，去做所有供给商的交涉，做统一的调度和检测，这个能够实现的话，我感触能够达到几个最佳的状态，一个是最佳的库存结构，我的货到底盛开了几多，第二个最佳库存的散布和最佳库存的交付，这个交付是指配端的交付，在分歧的场景和分歧的服务地址是用哪个交付方式最快。
这个其实要讲主题库存统一的问题，此刻bodog库存是分散的，分散到各个渠路傍边，每个渠路有一个库存，并且这个库存是不相通的，若是我们有一个库存中心，这个库存对接我所有的仓库的库存，不论是RDC的商品，还是经销商的商品我们进入到统一个系统傍边，我用这个库存中心对接这个渠路，渠路蕴含了社群电商、蕴含线下渠路，若是我的库存能够支持所有的渠路的话，对于销售的益处是极度大的，这样其他的成本会削减，功夫会变得更快。
3.云系统
以前可能想做渠路，但是做不好，我系统可能要做对接，要做测试，要找到相应的仓之后能力够发展业务，我们是一套库存的话，我们能够不断知路，这样不仅是一个线上的数据。
整个系统是主题，我们以为系统具备的是对接的能力。我们讲了好多的渠路，还有好多的配送的方式，若是我们不解决对接能力的问题，系统的中台我们做的再精密也没有效，由于这个破费了好多的功夫，所以我们对接了销售的平台，配的平台，电子港口、还有好多的ERP，好多商家用分歧的ERP来治理，所以ERP很沉要。
四、实际
我们看一些案例，先分享纯电商的案例，之前来昭通跟客户谈天，他说整个市场产生了变动，以前是做大仓，2015、2016年做分仓，这个时辰做分仓要堆好多的库存，这个前提跟我们消费者有关，以前是销售为王，此刻是履历为王，服务为王，以前是三天能够送货，此刻是但愿今天到，这个时辰消费者对时效产生了变动，此刻又谈前置仓，好多人说分仓已经有好多的库存了，前置仓就有更多的库存，所以我们看看电商分仓的案例。
这个是华南的一个客户，若羽臣是一个母婴的品牌，做了两个分仓 ；褂幸桓雒缆罩，这个是做面膜、化妆品的，是一个国货的品牌。网易严选也是bodog客户，同样有两个分仓，这个仓到双11的时辰会增长更多，由于双11的时辰量会更大，所以在双11的时辰会有更多的分仓。这个是施华蔻，它有6个分仓 ；褂心戏交稚坛撬辛礁龇植。各人对履历的要求是不一样的。
第二个类型的案例，好比说盒马的品牌，它的的供给链跟传统的不一样，仓网就是一个仓、两个仓，但是它这个仓既要切合B2B的，也蕴含B2C的，这个仓服务哪些渠路，为什么要服务这个渠路，由于什么原因，肯定要在这个处所设仓，分歧的仓服务的是不一样的。
我们感触在整个供给链的主题中，仓肯定是主题的基础，所以说我们也但愿可能去有更多的合作同伴跟我们做这个事件，由于我们发现对前置仓，不是我一幼我能够做完的，此刻发网有好多的云仓，这些仓有110个，到明年可能达到300个，主题的仓是我们自己建的，其他的仓可能是bodog合作同伴建的。
bodog好多合作同伴以前是做传统物流的，它有资源的优势，有厂、有设备、有能源，只不外缺的是赋能，这个是北京的，这个是大连云仓，还有信阳的。我们会给bodog合作同伴提供哪些支持呢?除了说品牌的支持、客户的支持，其实更沉要的是运营的支持和系统的支持，我们肯定要让bodog合作同伴具备客户的能力，bodog对表是统一的，我们要求所有的服务尺度是统一的。
最后是我们要表白的观点，钻营极致的履历，让零售变得单一，若是各人要想有更多的互换能够加我的微信
