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滴滴上线跑腿业务，对标“美团跑腿”
3月9日，滴滴上线“滴滴跑腿”业务，该项目由滴滴代驾团队掌管，从属滴滴普惠出行事业群 。据相识，滴滴跑腿业务目前只在成都、荆门两城市上线，第二批城市将在3月16日盛开 。
代驾业务是滴滴主题业务之一 。由于新冠疫情，原今天均服务约38万人次的代驾业务大幅度缩水 。一些滴滴代驾司机介绍，公司推出跑腿业务也是为了留住司机，预防疫情实现后人员欠缺 。据相识，全职跑腿人员会有保底收入，且同功夫段内跑团纂代驾业务不并行 。目前滴滴重要盛开的是“助买”服务，尚未上线“助送”服务 。
滴滴的入局极度忽然 。目前国内代购跑腿市场玩家较多，价值上各家差距不大 。滴滴跑腿4公里内基础收费为12元，4-10公里为20元，10公里以上收费30元 ；美团跑腿代购3公里内的基础跑腿费为10元，3-100公里每公里加2元，物品超过5公斤每公斤加收2元，特殊时段需另加收费 ；饿了么基础跑腿费3公里以内10元，另表加收列队、跨江、特殊时段用度 。
02
国内首个L4级自动驾驶盛开测试基地开建
3月9日，沉庆市永川区进行2020年第一批28个沉点项目集中开工活动 。其中，最引人瞩主张是由北京百度网讯科技有限公司与永川区当局、市计量质量检测钻研院共同打造的百度西部自动驾驶盛开测试基地工程项目 。该项目总投资10亿元，也是国内首个L4级自动驾驶盛开测试基地项目 。
据相识，该项目拟在永川人民广场片区、神女湖片区、兴龙湖片区三个区域20平方公里约双向180公里路路建设测试基地，将设立百度Apollo自动驾驶测试运营中心，重要发展自动驾驶盛开路路测试场建设、自动驾驶技术钻延注自动驾驶车辆测试运营、造就自动驾驶大数据服务产业等业务，打造形成具备“虚构仿真+封关试验+盛开测试”全链条试验检测服务能力 。首期建成后可承载100台以上自动驾驶汽车发展测试示范 。
03
支付宝全面转型数字生涯盛开平台
3月10日新闻，在支付宝合作同伴大会上，蚂蚁金服CEO胡晓明颁发，打造支付宝数字生涯盛开平台，聚焦服务业数字化，并立下指标“将来三年，携手5万服务商助4000万服务业商家实现数字化升级” 。
据悉，支付宝App将进行改版升级，首页新增表卖到家、果蔬商超医药等便民生涯版块，并基于智能算法为用户推荐喜欢的服务，让每个用户占有更贴心更专属的支付宝 。App升级实现后，支付宝首页平台流量将全面对表盛开，同时，推出DT数字时期经营转型打算、幼法式扶优打算两大政策，让商家和服务商自身数字化经营的致力，跟支付宝平台盈利钱息有关 。
另表，为援手服务商群体实现数字化转型，支付宝推出一揽子合作同伴成长助力打算，蕴含拓展数字增值服务能力、盛开多收多贷及到家服务能力、支付宝大学成长课程等多项行动 。支付宝服务商盛开平台也同步上线，为服务商提供一站式服务 。
04
欧尚超市线上全面复原运营，准达率达99.5%
日前，高鑫零售（大润发+欧尚）颁布其线上1幼时到家服务数据 。
数据显示，2月份，大润发线上生鲜平台“大润发优鲜”APP新注册用户数环比增长105％ 。欧尚的线上阐发尤为亮眼，1幼时达业务2月订单量同比增长了5倍，业绩同比增长了7倍 。
据相识，欧尚线上已全面复原正常运营，门店5公里配送领域的用户能够通过欧尚线上入口“欧尚APP”、“支付宝幼法式”、“微信幼法式”、“淘鲜达”、“饿了么”、“猫超1幼时达”、“猫超半日达”下单，享受到家服务 。随着运力的复原，欧尚1幼时达业务各项指标已趋于正常，准达率达到99.5％ 。
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阿里成立XG尝试室：聚焦5G技术和利用协同研发
3月10日，阿里巴巴旗下达摩院颁发正式设立XG尝试室，用于推动下一代网络通讯技术的钻研，现阶段重要聚焦于5G技术和利用的协同研发 。阿里巴巴方面以为，与基础技术相比，利用层的技术和生态发展相对滞后 。
据悉，继语音尝试室、视觉尝试室、智能推算尝试室、自动驾驶尝试室、量子推算尝试室等之后，XG尝试室是达摩院设立的第15个尝试室 。达摩院钻研员、阿里云智能网络自动化及钻研掌管人张铭将出任尝试室主任 。
据悉，张铭的钻研领域蕴含数据中心网络、边缘网络和4G/5G移动网络等，在高机能网络、意图驱动网络等前沿领域曾获得突破 。尝试室的主题成员还蕴含IEEE高级会员、阿里达摩院钻研员叶琰，她曾参加3代视频编解码尺度开发及浸入式视频和流媒体的尺度开发 。
达摩院方面暗示，新成立的XG尝试室将专一5G基础设施技术和利用的协同创新，为超高清视频、在线办公、AR/VR、工业互联网、智能物流、自动驾驶等场景钻研切合5G时期的视频编解码技术、网络传输和谈等，并造订有关尺度 。
06
拼多多GMV破万亿
北京功夫3月11日，新电商平台拼多多（NASDAQ：PDD）2019年颁布第四时度财报的电话会议披露：2019年，拼多多平台成交额达10066亿元，年活跃买家数5.852亿，实现营收301.4亿元 。
财报电话会上，拼多多治理层暗示，目前公司员工规模在2019年增长至近6000人 。据此推算，2019年，拼多多人均创造GMV近1.7亿元，每人每天支持订单包裹数靠近一万件，“人效比”再创行业新高 。
据悉，缔造至今，拼多多团队均匀春秋27岁，技术工程师占比始终维持在50%以上 。2019年，拼多多研发用度为38.70亿元，较上一年同比增长247%，平台研发用度占收入比达12.8%，远高于互联网行业均匀水平 。
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邮政、快递企衣粉计运输9.33万吨防控物资
国度邮政局组织邮政企业、快递企业全力保险对武汉等疫情沉点地域的应急接济物资和人民人民日 ８奈镒实脑耸浜图牡莘务 。截至3月10日，邮政企业、快递企业承运、寄递疫情防控物资累计9.33万吨、包裹1.79亿件，发运车辆2.59万辆次，货运航班364架次 。
新冠肺炎疫情期间，为满足宽大市民的采办需要，以北京市向阳区为例，邮政分公司在各个邮政网点开设的多家惠民生涯驿站均交易正常，同时，本着“服务人民、方便人民、安心采办、安心购物”的准则，各邮政惠民驿站严把防疫安全关，力保交易期间所有物品供给充足 。此表，中通、申通、韵达等快递企业也以现尝试动增援疫情防控工作，纷纷捐赠防疫物资且积极承接公益运输工作 。
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国度邮政局发出要求：推动湖北邮政快递业复工复产
3月11日，国度邮政局发出通知，要求湖北邮政快递业要复苏意识当前疫情防控的复杂性和艰巨性，持续把疫情防控作为优等大事和最沉要工作，把各项防控措施抓实抓细抓落地 。两全做好疫情防控和行业复工复产工作，对峙“两手抓、两手硬” 。
《通知》指出，要对峙“分类分级、精准施策”，依照“四保险、三优先、梯度推动”的准则，扎实发展各项复工复产工作 。一是湖北局要领导市（州）局，在坚定落实好疫情防控各项工作要求的前提下，推动邮政、快递企业纳入“涉及人民生涯必须”的企业名单 。二是对疫情期间维持正常运营的企业，领导其持续维持防疫物资运输寄递绿色通路通顺，做好封关治理区域居民根基生涯物资配送，全力保险疫情一线和居民邮政快递服务需要 。三是对其它快递企业，督促其尽快落实处所分分辨级复工复产和解除管控措施的必备前提，做到企业防控机造、员工排查、设施物资、环境消杀和安全出产“五个到位” 。四是要依照处所疫情防控的工作要求，推动其它快递企业做好复工复产的申请工作 。
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最新行业数据颁布：2月业务量不降反增
3月12日，国度邮政局颁布2020年2月邮政行业运行情况 。受新冠肺炎疫情影响，1-2月，全国快递服务企业业务量累计实现65.5亿件，同比降落10.1% ；业务收入累计实现864.9亿元，同比降落8.7% 。
数据显示，2月份全国快递服务企业业务量实现27.7亿件，同比增长0.2% ；业务收入实现364.4亿元，同比增长4.1% 。在受疫情的影响下，快递业依然实现了逆势增长 。目前，行业复工人员近300万人，复工率达92.5%，日处置邮件快件量不变在1.6亿件以上，复产率超过80% 。
值妥贴心的是， 2月份湖北省有894家快递统计调查单元未报送数据，以上单元2月份统计数据将于后续月份补报 。
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百世集团沉大人事改观：周建辞职
3月12日晚间，百世集团颁布最新财报，其年营收和业务量均创下新高，别离达到351.8亿元和75.8亿件 。与此同时，百世集团的一项沉大人事改观也浮出水面，原高级副总裁兼百世国际总经理周建因幼我原因已递交辞呈，将于本月去职 。
2008年，周建参与百世集团，任职期间极度注沉互联网技术对于快递业的刷新，曾暗示，快递企业最具主题价值的就是网络 。
2017年，周建被录用为百世集团高级副总裁兼百世国际事业部总经理，全力启发国际市场 。一方面依附百世自身能力建设沉点海表国度的快递物流网络，一方面与战术合作同伴共同打造百世国际的跨境物流产品 。截至2019年底，百世国际已在全球20个国度和地域发展业务 。在东南亚的快递服务网络已覆盖泰国100%以及越南91%的地域，成为东南亚最大的电商平台Lazada、Shopee以及其他东南亚电商平台客户的沉要战术物流合作同伴 。
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日本邮政3月13日起终场揽收寄往中国内地的国际邮件
日本邮政官方网站12日更新布告称，从3月13日起，将暂停揽收从日本邮寄到中国(内地)的国际邮件(通常航空信、明信片、盲人用函件之表) 。
布告称，自3月9日以来，随着中国(内地)到日本的航班受到限度，运力进一步降低，邮件无法正常发送 。因而，从13日起，除去部门通常邮件(蕴含通常航空信、明信片、盲人用邮件)，日本邮政局将在一段时期内暂停揽收从日本寄到中国(内地)的国际邮件 。
对于目前已经揽收、但未能发送的寄往中国内地的邮件，日本邮局将陆续返还给寄件人 。
凭据布告，寄往中国港澳地域的邮件不受此限度 。
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2019年德国邮政敦豪集团营收633亿欧元，同比增长2.9%
日前，德国邮政敦豪集团（DPDHL）颁布了其第四时度以及2019年整年业绩 。2019年敦豪集团营收达633亿欧元，同比增长2.9% ；实现了2019年息税前利润（EBIT）达40亿欧元至43亿欧元的指标，达到41亿欧元，同比增长30.6% 。其中，德国邮政和包裹部门贡献了12亿欧元的收益 ；DHL息税前利润为34亿欧元 。
在2019年第四时度，敦豪集团收入达170亿欧元，比去年同期增长了0.2% ；营衣符润增长了10.9%，达13亿欧元 ；息税前利润上升了6.7% 。只管德国邮政和包裹部门、DHL快递和DHL电子商务解决规划成功增长了营收，但DHL全球货运受到了疲软市场的影响，DHL供给链也受到了该部门中国业务被收购所带来的负面影响 。
德国邮政敦豪集团还暗示，目前业务受到了新型冠状病毒的影响，但目前无法量化其带来的影响，因而对2022年预期维持不变 。
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